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盈禾网址:广州铁路集团广州电力段广州车间工程师邓国清接到同事电话

时间:2023/3/18 10:20:03   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“邓公,监控分析台显示大朗火车站信号楼机房UPS1电源出现异常报警,需要立即处理。”2月5日18时12分,广州铁路集团广州电力段广州车间工程师邓国清接到同事电话,赶忙放下刚吃了几口的元宵,带上工具箱,赶往大朗站。“如果说信号设备是确保驾驶安全的眼睛,盈禾网址,而UPS电源系统则是整个系统的心脏。”邓国庆告诉记者,“信号...


“邓公,监控分析台显示大朗火车站信号楼机房UPS1电源出现异常报警,需要立即处理。”


2月5日18时12分,广州铁路集团广州电力段广州车间工程师邓国清接到同事电话,赶忙放下刚吃了几口的元宵,带上工具箱,赶往大朗站。



“如果说信号设备是确保驾驶安全的眼睛,盈禾网址,而UPS电源系统则是整个系统的心脏。”邓国庆告诉记者,“信号设备指挥列车运行。如果机械室发生故障,信号设备将无法正常工作,就像驾驶时交通灯发生故障一样。”


“去,去机械室,看看监控终端,分析出了什么问题。”18时56分,邓国庆到达后,值班李晓斌进入机械室检查。


经过调查,终端显示第一个和第三十个电池警报。"打开UPS1电池监测曲线,测试并分析报警的两个电池."邓国庆坚定地说。

不停地敲击键盘。从第一节到第三十二节,他发现不仅被系统警示的两节电池内阻过高,第八节电池内阻也有上升趋势。


李晓斌问:“邓公,第八节这种情况是不是不正常?”您需要更换它吗?"


正常电池的平均内阻一般为5.5毫欧,而被系统报警的两节电池的内阻为10.3毫欧,第八节电池的内阻也有所增加,这些都是隐患,需要进一步测量后才能判断之后,邓国清打开手机,联系了厂家,准备当天晚上用“天窗修”来更换。



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